El británico logró subirse al cajón más alto del podio, después de una estrategia arriesgada.
sehabladeportes.com - 28 de julio
En una carrera muy plana y con emociones contadas en el circuito de Spa-Francorchamps, Mercedes volvió a demostrar su dominio, destacando en una carrera donde la estrategia y la ejecución fueron claves. La parrilla de salida con Charles Leclerc partiendo desde la primera posición, escoltado de cerca por Sergio Pérez y Lewis Hamilton.
Desde el inicio, el Mercedes de Lewis Hamilton dejó claro sus intenciones. En la largada, Hamilton se lanzó inmediatamente tras la posición del mexicano Pérez, logrando adelantarlo y situándose detrás de Leclerc en apenas unas vueltas. La agresividad y precisión del británico eran un presagio de lo que estaba por venir.
Con el paso de las vueltas, Hamilton comenzó a imponer un ritmo superior al del monegasco, cerrando la brecha vuelta tras vuelta. Eventualmente, el siete veces campeón del mundo encontró el momento perfecto para adelantar a Leclerc, tomando la delantera de la carrera. Una vez superado, Leclerc no pudo recuperar la posición, en parte debido a una ejecución desafortunada de undercut por parte de Ferrari, que lo relegó a una discreta quinta posición, una decepción considerando su prometedor inicio.
Mientras tanto, Max Verstappen, quien había comenzado fuera del top 10, emprendió una remontada impresionante, alcanzando rápidamente la cola de los equipos líderes. Sin embargo, su progreso se vio frenado al encontrarse con los McLaren y Mercedes, cuyos ritmos eran suficientes para mantenerlo fuera del podio. A pesar de sus esfuerzos, el neerlandés no logró avanzar lo suficiente para desafiar a los líderes.
Sergio Pérez, por su parte, tuvo una carrera complicada. Desde la primera curva, comenzó a perder posiciones, y durante varios giros, fue el más lento entre los equipos de cabeza. Sin embargo, en una nota positiva, logró establecer el récord de vuelta rápida en la última vuelta, aprovechando una parada gratuita que le permitió montar neumáticos frescos.
Los McLaren se mostraron particularmente competitivos en Spa-Francorchamps. Oscar Piastri, en especial, demostró un rendimiento notable, manteniéndose muy cerca de la victoria en el último stint. El joven australiano comenzó con gran solidez, manteniendo a raya a George Russell en las primeras vueltas. Mientras tanto, su compañero de equipo, Lando Norris, enfrentó complicaciones desde el inicio, perdiendo varias posiciones que lo alejaron de la posibilidad de podio.
La victoria de George Russell fue, sin duda, un testimonio de su habilidad y determinación. Optando por una estrategia arriesgada, Russell se encontró bajo presión en las últimas vueltas, con su compañero de equipo, Lewis Hamilton, acercándose peligrosamente. Hamilton, cazando a Russell vuelta tras vuelta, intentó varios adelantamientos. Sin embargo, la determinación y la defensa de Russell brillaron, manteniendo a Hamilton detrás hasta cruzar la línea de meta, asegurando una victoria muy merecida.
Con la finalización de esta carrera, la Fórmula 1 se toma un respiro antes de regresar con un panorama potencialmente muy cambiado. Red Bull, enfrentando desafíos inesperados, tiene mucho que estudiar y decisiones cruciales que tomar si desea competir de igual a igual con los equipos de cabeza. Mientras tanto, Mercedes y McLaren se perfilan como los equipos más sólidos y probablemente los contendientes más fuertes para las victorias en las próximas carreras.
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